Bonus di 1.500 euro per acquisto di autovetture euro 4 ed euro 5 sempre nei termini e nelle prescrizioni relativi alle emissioni di gas di scarico delle nuove vetture. Cinquecento euro per la rottamazione di motorini e motocicli Euro 0 e Euro 1 in cambio di una nuova due ruote Euro 3 fino a 400 di cilindrata. È quanto è previsto dal decreto legge a favore del sostegno del settore automobilistico approvato dal Consiglio dei ministri.Niente bollo gratis: il decreto legge approvato dal Consiglio dei ministri non prevede lo sconto fiscale sulla tassa automobilistica.Ci sarà un bonus di 2500 euro per l’acquisto di veicoli commerciali leggeri in cambio della rottamazione di veicoli Euro 0, 1 e 2 immatricolati entro il 1999. È previsto inoltre un bonus di 1500 euro per auto a metano e idrogeno. È quanto prevede il decreto legge approvato dal Consiglio dei ministri. BONUS 1500 EURO PER ACQUISTO EURO 4-5 CON EMISSIONI INFERIORI A 140 G/KM BENZINA e 130 G/KM DIESEL. Sono passati dodici anni dal primo provvedimento di rottamazione varato in Italia dal governo Prodi nel 1997, l’anno in cui veniva siglato a livello internazionale il famoso protocollo di Kyoto per ridurre le emissioni globali di gas serra, in particolare l’anidride carbonica. Negli anni successivi sono stati più volte introdotti incentivi di questo tipo (gli ultimi sono scaduti a fine dicembre). Prima di noi, molti altri paesi hanno varato politiche di incentivazione alla rottamazione delle autovetture, preoccupati per i danni causati dall’inquinamento. Gli Stati Uniti hanno fatto da pionieri: già a partire dal 1990 una piccola impresa americana, la Unocal, iniziò a concedere degli sconti particolari ai consumatori che le consegnavano un autoveicolo più vecchio di 15 anni comprandone uno più recente in sostituzione.
