Kiyora e Kaan, il desing che vince

Mazda, la regina dei concept. Non c’è salone senza un avveniristico prototipo della casa di Hiroshima. L’elenco è lunghissimo (Senku e Ryuga hanno vinto importanti riconoscimenti), tutti progetti di grande interesse, soprattutto dal punto di vista estetico e aerodinamico. Gli ultimi due si sono visti ai saloni autunnali di Parigi e Los Angeles, uno di questi (Kiyora) era anche al Motor Show di Bologna. I gioiellini, apparentemente, vanno in direzione quasi opposta. Kiyora, svelata in Francia, è una compatta citycar tutta funzionalità, ecologia e sicurezza. Kaan (esposta in California), invece, rispetta l’ambiente, ma è una vera auto sportiva.
Quest’ultima è una monoposto coperta con le ruote esterne all’abitacolo che, grazie ad un potente motore elettrico, raggiunge i 400 chilometri orari ad inquinamento zero. La vera rivoluzione? Non ha batterie, prende energia da uno speciale asfalto attraverso le ruote. Kiyora è la massima espressione della filosofia Zoom-Zoom “sostenibile”: lunga 377 centimetri, emette nell’atmosfera meno di 90 grammi a chilometri di CO2 e recupera e rende disponibile l’acqua piovana. (LEGGO)

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