Scioperi: un venerdi nero per la capitale

ROMA (17 ottobre) – Venerdì nero per lo sciopero generale nazionale dei trasporti indetto dai sindacati di base, Cub, Cobas e SdL. Tra le rivendicazioni alla base della protesta, maggiore salario, stop alla precarietà, più sicurezza sul lavoro, rilancio della scuola, della previdenza e della sanità pubblica, impulso alla contrattazione nazionale e reintroduzione della scala mobile per lavoratori e pensionati.

Giornata difficile nelle grandi città, con mezzi pubblici a singhiozzo e traffico in tilt. A Roma mezzi fermi dalle 8.30 alle 16.30 e situazione del traffico aggravata dalla manifestazione nazionale dei Cobas con partenza alle 10 da piazza Esedra. Previsti decine di migliaia di partecipanti.

Milano. Consistente l’adesione dei tranvieri milanesi allo sciopero. A Piazza Cordusio, snodo centrale della rete tranviaria urbana, intorno alle 9 su dieci tram transitati otto risultavano fuori servizio e diretti ai depositi dell’ATM.

Trasporto ferroviario. La protesta riguarda anche il trasporto ferroviario, anche se non sono previste ripercussioni sulla circolazione dei treni a media e lunga percorrenza. I treni locali delle fasce orarie a maggiore mobilità pendolare, inoltre, non saranno interessati dallo sciopero, mentre in Veneto potrebbero verificarsi alcune lievi modifiche alla circolazione di qualche convoglio. Lo sciopero riguarda gli addetti agli impianti fissi e uffici per l’intera giornata, e il restante personale dalle 9 alle 17.

Trasporto aereo. La protesta durerà 8 ore, dalle 10 alle 18 (tranne il personale di terra non soggetto alla 146/90).

Trasporto marittimo. Dalle ore 8 alle 16.

Sanità: a incrociare le braccia anche infatti i dipendenti dei vari settori della sanità, della pubblica amministrazione, dei vigili del fuoco, compreso il personale in servizio negli aeroporti. In tutti i casi, fanno sapere i sindacati, saranno garantiti i servizi minimi e le emergenze.

Ecco l’elenco delle fasce orarie in cui verrà assicurata, città per città, la circolazione dei mezzi pubblici urbani, secondo quanto comunicato dai sindacati:

Milano: Inizio servizio – 8,45 / 15,00 – 18,00.
Torino: 6,00 – 9,00 / 12,00 – 15,00.
Genova: 6,00 – 9,00 / 17,30 – 20,30.
Roma: Inizio servizio – 8,30 / 16.30 – fine servizio.
Firenze: 6,00 – 9,00 / 12,00 – 15,00.
Bologna: Inizio servizio – 8,30 / 16,30 – 19,30.
Perugia: 6,00 – 9,00 / 12,00 – 15,00.
Napoli: 5,00 – 8,00 / 14,30 – 17,30.
Palermo: 6,30 – 9,30 / 12,30 – 15,30.

A Roma Ztl aperte, a Milano sospeso l’Ecopass.
«Il Campidoglio – comunica l’ufficio stampa Atac Spa – ha disposto per venerdì la disattivazione delle Zone a traffico limitato diurne del Centro e di Trastevere, in concomitanza con lo sciopero del trasporto pubblico, che si svolgerà dalle 8.30 alle 16.30. I varchi saranno disattivati per consentire il transito del traffico privato. La variazione non riguarda le Zone a traffico limitato notturne che saranno regolarmente attive. I varchi delle Ztl diurne del Centro e di Trastevere saranno disattivati dalle 6.30 alle 18».
A Milano, invece, l’Amministrazione comunale ha deciso di sospendere per tutta la giornata l’applicazione del provvedimento Ecopass per favorire i cittadini che andranno in centro.

AS Roma | Forza Roma
Panoramica sulla privacy

This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.

bandara yogyakarta internasionalaroma masakhidangan istimewainspirasi masakinfo alam indonesialiburan pariwisatajelajah alam indonesiawisata alam indonesiacek kesehatandunia edukasisolusi ekonomidunia skincarezona lifestylezona musikhidup trendiarsitek moderndesain ruangrambut sehatrevolusi teknologidunia mahasiswateknologi otomotifsahabat sehatgaya hidup sehatdokter keluargasolusi kulit sehatRambut Sehat BerkilauRambut Indah SehatTren Hidup SehatInspirasi Lifestyleinspirasi hidup sehatZona Musik IndonesiaDunia Musik Hitsmusik kitaInovasi OtomotifRevolusi Otomotifotomotif digitalgaya rumah murahArsitek Kreatifdesain ruanganbelajar bersamakebun indonesiatanaman indonesiakebun mandirikarya anak indonesiaide kreatifkreatif tanpa bataskreativitaskudunia kebundunia mistisalam mistiskisah mistissumber misteridunia misteriberita sejarahsejarah masa laluwarisan sejarahsejarah internasionalmisteri sejarahkulit sehatdaily skinskin care hariantren skin carerahasia glowingRahasia Kulit Mulusrekomendasi medanrekomendasi bali kaligrafi jawaadler talenttoarcohttps://slemania.or.id/https://firdaus-malang.or.id/https://lazismupekalongan.or.id/atalayanew soccer fcsmart leadersnulebaksiufilm movieIkabi SurabayaIkabi MedanIkabi PalembangIkabi SemarangIkabi BatamIkabi PekanbaruIkabi BogorIkabi LampungIkabi MalangIkabi BalikpapanIkabi PontianakIkabi BanjarmasinIkabi DenpasarIkabi JambiIkabi SurakartaIkabi ManadoIkabi JayapuraIkabi BengkuluIkabi PaluIkabi SukabumiIkabi KendariIkabi AmbonIkabi DumaiIkabi BinjaiIkabi TegalIkabi SorongIkabi BanjarbaruIkabi Pematang SiantarIkabi SingkawangIkabi ProbolinggoIkabi Tanjung PinangIkabi Padang SidempuanIkabi BitungIkabi PasuruanIkabi TernateIkabi GorontaloIkabi SalatigaIkabi LhokseumaweIkabi PalopoIkabi MagelangIkabi SibolgaIkabi Mataramjlpt jakartajlpt bandungjlpt surabayajlpt medanjlpt yogyakartajlpt denpasarjlpt manadojlpt malangjlpt semarangjlpt makassarjlpt palembangjlpt bogorhttps://clbktotoproject.store/https://serojavip.com/https://makmurvip.com/https://capcusjpvip.store/Hobi BolaCLBKTOTOCAPCUSJPCLBKTOTOCLBKTOTOcapcusjpWright PrintingMultan CollegeForza Roma KoniPolitikosMr FlockMondoRealityGayPriderHyundai BekasiHyundai BsdAnalisis Frekuensi MunculnyaCara Cepat KayaAgar Keluar Di SetiapStandardisasi OperasionalStrategi Efisiensi WaktuStrategi Manajemen LikuiditasStrategi Mitigasi RisikoTrik Psikologi MenghadapiUpdate Algoritma LuckyUpdate Server MahjongUpdate Server Megabagaimana satu sambaran superberi harapan baru untukketika layar terisi penuhkian meningkat saat polamenjadi standar baru keberuntunganmetode unik tapi menghasilkanpetir strategi menjaga saldotanpa harus menunggu lamauntuk pemain baru jackpotyang sengaja tidak diberitahuAnalisis Algoritma MahjongAnalisis Komparatif PolaInilah Celah AlgoritmaKajian Teknis MengenaiPanduan KomprehensifProsedur Standar OperasionalStrategi Diversifikasi TaruhanTeknik Optimalisasi GameplayTinjauan Ahli MengenaiProsedur Terukur Gatesbagaimana satu putaran manualbagaimana tiga simbol merahbukan sekadar pola mencaridouble down atau pulangketika keberuntungan sudah berpihakpemahaman simple yang mampuputaran sebelumnya bisa bantusaat multiplier mega sicbostrategi andalan mengolah betteknik mengelola momentum mengapaAnalisis Komparatif SkorAnalisis Otoritatif MengenaiDeretan Emiten WildEra Baru Dalam MembangunEvaluasi Kinerja SistemEvaluasi Parameter VolatilitasImplementasi Game TheoryKehadiran Free SpinMetodologi Pembacaan KecenderunganObservasi Empiris Mengenaiberhasil membawa kemenangan pertamadukung penambangan scatter hitamgames bawa perubahan duniaharian manfaatkan turbo spinmekanisme hasilkan free spinpemicu lonjakan scatter mahjongpemicu pecahan terbesar dalamscatter hitam nyantol layarstrategi digital paling populertiktok dengan konten jackpotAnalisis Vibrasi MekanikImplementasi Metode AnalisisIntegrasi Nilai RTPMetodologi Identifikasi TrenMetodologi Penempatan PosisiPanduan Mengenai KonsistensiPendekatan Fisika KomputasionalStrategi Navigasi PutaranStudi Mengenai KorelasiStudi Topografi GunungAnalisis Data Historis SweetLaporan Eksklusif MengenaiPilihan Waktu PalingStrategi Mitigasi RisikoStrategi Mitigasi RisikoStudi Komparatif PerformaTinjauan Ilmiah MengenaiEvolusi Mekanik CascadingImplementasi Teori PermainanKajian Ilmiah StrukturKreator Ungkap InspirasiParadigma Baru MemahamiParadigma KeberhasilanPendekatan Ilmiah DalamRahasia Eksklusif MengenaiRekomendasi Teknis MengenaiStrategi Mitigasi RisikoStudi Deskriptif MengenaiStudi Ergonomi Visual2 Token Unlock Mahjongdan mekanisme modern membuatdetik detik simbol scatterefektif untuk konsisten menangemas mengapa momentum lebihmenemukan momen pecah yangpaling dicari pemain untukpola menemukan comfort zoneritme agar tidak terjebakseni membaca alur permainanyang sering dipakai pemain